Надувные ангары для аэродромов с ограниченной инфраструктурой
Укрытие для авиатехники обычно и есть то ограничение, из-за которого передовая площадка не становится полезной. Капитальное строительство медленно, дорого и неподвижно, а тентовая палатка не перекрывает истребитель. Конструктивный надувной ангар находится между этими вариантами.
Пролёт, высота и проём ворот
Свободный пролёт определяет, что поместится внутри, а проём ворот — что туда попадёт. Ангар на 40 метров обычно заказывают с воротами под высоту киля и размах крыла конкретного самолёта, и ворота чаще всего сложнее всего сделать лёгкими. Сначала определите тип самолёта, потом ангар.
Держать давление — держать форму
Надувное здание является зданием только под давлением. В наших комплексах используется ПЛК-блок управления давлением: он автоматически поддерживает внутреннее давление, компенсирует перепады температуры и открывание ворот и подаёт сигнал при падении давления. Именно этот блок и питание для него чаще всего забывают при планировании.
Крепление на чужой земле
Ветер — определяющий расчётный случай. Варианты крепления включают грунтовые анкеры, мешки с песком, бетонный балласт и их сочетания — выбор зависит от грунта и местной ветровой статистики. Мы поставляем комплект крепления, рассчитанный под площадку; там, где грунт не держит анкеры, применяется балласт.
Что запрашивать
- Свободный пролёт и внутренняя высота
- Тип ворот и размер проёма
- Способ крепления под грунт и ветровую нагрузку
- Блок управления давлением, сигнализация и потребляемая мощность
- Опции вентиляции, освещения и отопления
Комплекты поставляются со шкафом управления, креплением и документацией и могут использоваться как мастерские, склады, медицинские объекты или жильё для личного состава, а не только как укрытие для техники.
